Во время рабочей поездки в Конаковский округ заместитель председателя правительства России Александр Новак посетил «ТверьКанатДор» — первый в России завод полного цикла, где производят скоростные канатно-транспортные системы.

«Хочу поблагодарить региональное руководство за то, что такие инвестиционные проекты реализуются. В целом у региона большой потенциал. Я уверен, что вопросы по дальнейшей газификации, улучшению работы электросетевого хозяйства будут решаться быстрее», — подчеркнул Александр Новак.

«ТверьКанатДор» — уникальное предприятие. Технология производства настолько сложная, что ею владеют всего четыре компании во всем мире, и одна из них — тверская. Сейчас завод выпускает до 15 канатных дорог в год, полностью закрывая потребность страны.

Врио главы Верхневолжья Виталий Королёв отметил, что промышленный рост — главный приоритет для региона.

«Мы работаем с федеральным правительством и Фондом развития промышленности РФ, постоянно получаем средства, которые доводим на льготных условиях до предприятий для развития производства. И мы видим результаты», — подчеркнул Виталий Королёв.

В особой экономической зоне, где располагается завод, работают семь резидентов. Ожидается, что их проекты привлекут в экономику Верхневолжья 10 млрд рублей и обеспечат работой более полутора тысяч человек.

Александр Новак пообщался и с коллективом предприятия и затронул тему топливного рынка. Зампред заверил, что правительство держит ситуацию под контролем. Усилена защита НПЗ, а временные ограничения на экспорт бензина и дизеля помогают поддерживать стабильность внутри страны.

Врио главы региона добавил, что в Тверской области вопрос снабжения топливом находится на особом контроле.

«В силу того, что на прежнем месте работы были контакты с крупнейшими вертикально интегрированными нефтяными компаниями, нам удается сохранить стабильность по снабжению федеральных трасс», — обозначил Королёв.

Регион обеспечивает бесперебойную работу экстренных и коммунальных служб, а также стабильное снабжение федеральных трасс. В отдаленных округах, где нет крупных сетевых АЗС, власти работают в ручном режиме, помогая местным операторам закупать топливо на биржевых торгах.

Фото: Пресс-служба правительства Тверской области