В Тверской области на участке высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва – Санкт-Петербург завершен монтаж двух временных рабочих мостов через реку Шошу. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на компанию «Нацпроектстрой».

«Мост через реку станет одним из самых больших на первой линии ВСМ, его длина превысит 8 километров. Сейчас на строительстве задействованы 469 человек и 61 единица техники», – говорится в сообщении.

Сооружения расположены по обоим берегам реки и обеспечивают доступ к водной части масштабной стройки. Их конструкция продумана таким образом, чтобы не препятствовать судоходству. Таким образом, мосты не смыкаются над водой, оставляя свободный проход для судов с началом навигации.

Фото для иллюстрации: Пресс-служба Правительства Тверской области

«Протяженность моста у левого берега составляет 620 метров, у правого – 492 метра. Общий вес металлоконструкций, использованных при их возведении, превышает 11 тысяч тонн», – уточнили представители «Нацпроектстроя».

Специалисты уже приступили к разработке котлованов для четырех опор будущего постоянного моста. Кроме того, работы ведутся и в пойменной части реки, где готовятся опоры. Из 250 запланированных конструкций 186 уже находятся в работе.