На дорогах Твери проводится аварийно-ямочный ремонт улично-дорожной сети с применением литого асфальтобетона.
За последние два месяца в Твери отремонтировано порядка 1500 кв.м. дорожного полотна. В первую очередь аварийно-ямочный ремонт проводится на наиболее загруженных магистральных дорогах и в местах наибольшего износа асфальтового покрытия.
Литой асфальт применяется для ремонта при минусовых температурах. По этой технологии битум, являющийся основной составляющей асфальта, нагревается до температуры +200 градусов, в жидком виде заливается в ямы и локальные разрушения. Такой асфальт не боится мороза, снега и дождя, применяется в основном, для ямочного ремонта при неблагоприятных погодных условиях и широко используется во время осенне-зимнего периода.
Данный асфальт доставляют из Подмосковья с помощью двух специальных машин, конструкция которых позволяет сохранять высокую температуру материала. Ежедневно привозят порядка 10, 5 тонн асфальта, что позволяет охватить площадь порядка100 кв.м. Перед началом работ специалисты департамента дорожного хозяйства и благоустройства администрации Твери проводят обследование улично-дорожной сети города для того, чтобы выявить критические участки, определить объёмы работ и составить графики.
Для ремонта участков поврежденного дорожного покрытия необходимо соблюдение технологий. Перед заливкой асфальта подготовленную карту вычищают и осушают. Если будут выявлены случаи несоблюдения технологии, оплата подрядной организации за данные участки производиться не будет.
